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FIA Rallye Estoril - Portimao – Marrakech: 5. Juni bis 13. Juni 2010 |
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FIA Rallye Estoril - Portimao – Marrakech: 5. Juni bis 13. Juni 2010
Team Matzker mit Defender md5r auf dem 2. Platz – Brillantes Ergebnis!
Das deutsch-australische Team Matzker erreicht bei dem FIA Worldcuplauf in Marrakech, gegen ein internationales Elite-Starterfeld, den sensationellen 2. Platz in der Klasse T1.1. In der Gesamtwertung belegt es Rang 8.
„Es war eine perfekte Rallye und Platz 2 ist ein hervorragendes Ergebnis für das Team und mich. Die acht Etappen waren unglaublich anstrengend, lang und sehr heiß. Die Streckenführung verlangte höchste Konzentration und eine perfekte Zusammenarbeit mit meinem Navigator Lee Palmer. Das Fahrzeug wurde extrem beansprucht und nur eine optimale Teamleistung hat diesen Erfolg ermöglicht. Der Defender md5r lief auf den gesamten 3.800 km tadellos", meinte Amadeus Matzker (Pilot) im Ziel.
Nicht zuletzt durch die Competition-Schmierstoffe von Motul und die weiterentwickelte Fahrwerksabstimmung des Defender md5r war es möglich, auf der 8. Etappe zwei weitere Plätze auf die Spitze gut zu machen. Auch die finale Etappe, nach 9 Tagen der abenteuerlichen Rallye, meisterten Team und Fahrzeug mit Bravour und konnten am Ende den 2. Platz in der Klasse T1.1 feiern. Der Defender md5r und auch der Defender md4r, auf Platz 14 in der Klasse T1.2., hatten den 3.800 Kilometer langen, sehr materialbelastenden Härtetest ausgezeichnet bestanden.
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Neue Chancen für Suzuki Autohäuser |
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Neue Chancen für Suzuki Autohäuser
Die langjährige Zusammenarbeit in den Bereichen Motorrad und Marine haben MOTUL und Suzuki International Europe jetzt auch auf das Autosegment erweitert. So empfiehlt die Automobilsparte des japanischen Kleinwagen- und Allradspezialisten seit 1. April 2010 die hochwertigen voll- und teilsynthetischen Motorenöle von MOTUL.
„Die Chemie, das Konzept, die Produkte und die Struktur von MOTUL passen perfekt zu Suzuki“, freut sich Tobias Tscharf, Servicekoordinator von Suzuki International Europe, mit Blick auf die neue Zusammenarbeit mit MOTUL auch im Bereich Automobil. Bereits seit Jahren kooperieren MOTUL und Suzuki International Europe erfolgreich auf dem Motorradsektor sowie im Bereich Marine. Erfreuliche Pluspunkte für die Zusammenarbeit mit MOTUL sind die flachen Hierarchien, eine flexible Kundenbetreuung durch einen flächendeckenden Außendienst, das MOTUL Umwelt- und Entsorgungskonzept „Das Grüne Dach“ sowie die auf Suzuki Fahrzeuge speziell abgestimmten Schmierstoffprodukte. Auch Andreas T. Franz, General Manager Service Automobile der Suzuki International Europe GmbH, lobt die Zusammenarbeit mit MOTUL im Autosektor: „Die hochmodernen Diesel- und Benzinmotoren von Suzuki benötigen für einen reibungslosen, sparsamen und langjährigen Betrieb optimale Motorenöle. Mit MOTUL haben wir einen kompetenten Partner gefunden, der unsere Qualitätsanforderungen und die hohen Ansprüche unserer Kunden zu 100 Prozent erfüllt.“
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IKA-Kart – Europas größte Kartmesse |
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MOTUL Racing Corner |
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Interview mit MX-Star Ken Roczen
1. Herzlichen Glückwünsch: Am vergangenen Wochenende fuhrst Du einen sensationellen ersten Platz in der Klasse MX2 der FIM Motocross Weltmeisterschaft Grand Prix in Teutschenthal ein und sicherste Dir damit als jüngster Grand Prix-Sieger aller Zeiten einen Platz in der MX-Geschichte. Im Lauf davor konntest Du einen guten 5. Platz bei der MX2 Weltmeisterschaft im französischen Erneé am 6./7. Juni erreichen. Wie lautet Dein Erfolgsrezept?
Ich kann das selber noch gar nicht glauben – das war der echte Wahnsinn!!!! Mir macht das alles einfach riesen Spass, ich fahre gerne Motorrad und so kam alles zusammen.
2. Dein Motto lautet: „Ich fahre nicht zum Spaß, aber ich habe Spaß am Fahren.“ Was hast Du Dir weiter auf Deinem Weg nach oben vorgenommen? Welche Podestplätze peilst Du in diesem Jahr noch an?
Eigentlich war dieses Jahr nur zum Erfahrungssammeln geplant, Fehler zu machen und Strecken kennenzulernen. Das bleibt auch so – dieses Jahr muss ich mir einfach das noch von den anderen abschauen, was die vielleicht noch besser können, dass ich dann nächstes Jahr mein Ziel erreichen kann.
3. Die Ansprüche an einen gerade einmal 15-jährigen sind riesig. Bedingt durch Deinen Weltmeistertitel in der 85-ccm-Klasse im Jahr 2007 und damit Deinem Status als jüngstem Motocross-Weltmeister aller Zeiten wird die Messlatte für Dich immer höher. Wie gehst Du damit um?
Es macht mir niemand Druck und meine Eltern und mein Team steht hinter mir und helfen mir wo sie können, ich glaube aber die sind selber genauso von den Socken wie ich, dass es alles so schnell geht!!!
4. MOTUL unterstützt Dich tatkräftig auf Deinem Erfolgsweg. Was verbindet Dich mit der Marke MOTUL? Was schätz Du an der Unterstützung durch MOTUL am meisten?
MOTUL war von Anfang an auf meinem Hemd und die Jungs in den USA hatten das auch immer auf Ihren Bikes, mein Papa hat mir das schon auf meine Kinderbikes geklebt, ich wollte immer das haben, was die besten Fahrer auf der Welt hatten.
5. Du giltst nicht nur als Ausnahmetalent, sondern auch als echte Kämpfernatur. Was heißt das konkret für Deine weitere Karriere? Wie lauten Deine Zukunftspläne?
Der beste MX Fahrer auf der Welt zu werden.
6. Wie vertreibst Du Dir Deine wenige freie Zeit außerhalb des Rennsports?
Mit meinen Kumpels und meinem Hund Blacky, einfach auf dem BMX Bike oder auch mal einfach vor der X-Box bei uns zuhause in Mattstedt oder auf den Rennen mit den anderen Jungs wenn wir mal Zeit haben.
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MOTUL auf der Retro Classics in Stuttgart und der Techno-Classica in Essen |
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MOTUL auf der Retro Classics in Stuttgart und der Techno-Classica in Essen
Das hohe Besucheraufkommen am Stand von MOTUL auf der diesjährigen Retro Classics in Stuttgart und der Techno-Classica in Essen zeigte einmal mehr das deutlich gestiegene Interesse an qualitativ hochwertigen Motorenölen sowie Wartungs- und Pflegeprodukten rund um den Klassikmarkt. Ein Trend, der dem hohen Engagement von MOTUL in der Klassikszene Recht gibt. Martin Klein, Geschäftsführer MOTUL Deutschland: „Als älteste Ölmarke der Welt ist für uns die aktive Teilnahme an diesem Marktsegment eine interessante Herausforderung und absolutes Muss zugleich.“ Mit seiner Classic Range bietet MOTUL Motorenöle, Getriebe- und Hinterachsöle, Bremsflüssigkeit, Kraftstoffzusätze sowie Wartungs- und Pflegeprodukte abgestimmt auf die spezifischen Anforderungen historischer Fahrzeuge. Beginnend bei Klassikern bis Baujahr 1950 über Fahrzeuge zwischen 1950 und 1970 bis hin zu Youngtimern ab 1970 bietet MOTUL ein breites Produktspektrum. Ebenfalls berücksichtigt werden High Performance Fahrzeuge, also sportliche Klassiker, die bei Rennen und Rallyes eingesetzt werden. Darüber hinaus setzt MOTUL ein wichtiges Augenmerk darauf, über die richtige Verwendung von Schmierstoffen aufzuklären. So benötigt ein Motor, der 1935 entwickelt wurde, ein anderes Motorenöl als ein Motor mit dem Baujahr 1950.
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